KLIA2: PERJALANAN 5 TAHUN MEREDAH PANAS

Ahhh betapa selesanya kemudahan yang dapat dinikmati oleh manusia ramai setelah KLIA2 dilancarkan.

Lima tahun saya berulang alik setiap bulan dari Kuala Lumpur ke Banda Aceh menggunakan terminal LCCT di Sepang sejak Jun 2009.

Dan dalam tempoh berulang alik itu saya dan jutaan penumpang dalam dan luar negara yang masuk dan keluar melalui LCCT dapat merasakan susah payah berjalan meredah panas untuk menuju ke pesawat atau keluar dari pesawat menuju ke terminal.

KLIA2 dengan rekabentuk serba menarik.

Di waktu-waktu matahari memancar panas terik , di luar sana, bahang panas di bawah bumbung sepanjang laluan 100 atau 200 meter menuju ke pesawat bukan kepalang lagi. Jika di padang terbuka biasa suhu panas cuma 30 atau 34 darjah selsius, tapi di bawah bumbung laluan terminal itu dulu, ia meningkat 36 sehingga 38 darjah – dek ditambah bahang panas enjin pesawat dan pelbagai kenderaan yang mundar mandir.

Petang semalam semua perjalanan panas lima tahun itu sudahpun berakhir.

Hati tak sabar mahu melihat wajah kompleks lapangan terbang baru ini apabila pesawat penerbangan Air Asia AK 422 dari Banda Aceh mendarat dan merapati terminal baru KLIA2 jam 3.45 petang.

Penumpang dan keluarga masing-masing menuju ke Balai Ketibaan.

Suara ketua steward cuma mengucapkan selamat jalan serta terima kasih dan penghargaan kepada semua penumpang kerana menggunakan perkhidmatan Air Asia. Namun dia sepertikan terlupa (atau mungkin sengaja) tidak mahu mengucapkan kalimah alu-aluan “Selamat datang ke Malaysia” kepada semua penumpang dan pelancong yang bakal mencecahkan kaki di bumi Malaysia itu.

Tercengang juga saya apabila melihat hampir semua penumpang tidak lagi berebut-rebut mengeluarkan barang mereka dari kotak barangan, atau berpusu-pusu menuju ke pintu pesawat untuk keluar seperti yang lazimnya berlaku dalam setiap penerbangan yang saya ikuti sejak lima tahun dulu.

Penumpang-penumpang ini mungkin mengerti bahawa mereka tidak perlu berebut dan berpusu-pusu keluar meninggalkan pesawat seperti dulu kerana petang ini mereka akan meninggalkan pesawat dan berjalan melalui suasana terminal baru yang jauh lebih selesa dan nyaman.

Escalator tersedia untuk penumpang yang lelah berjalan jauh.

Udara sungguh nyaman dan dingin di aerobridge terminal baru ini berbanding dengan cuma dua jambatan  sama di bandar udara Sultan Iskandar Muda Banda Aceh yang udaranya terkempam dan hangat.

Memasuki ruang besar terminal saya berhenti sebentar memerhati keadaan sekitar di dalam dan di luar sana. Terpegun melihat suasana serba nyaman, indah, teratur dan demikian selesa. Penumpang-penumpang lain dari dalam dan luar negara juga tidak terburu-buru untuk segera meninggalkan Balai Ketibaan menuju ke bahagian Imigresen.

Suasana di ruang pasaraya bebas cukai selepas penumpang keluar dari bahagian epemeriksaan imigresen.

  Seperti penumpang-penumpang itu, saya berhenti menikmati suasana mulus ini. Keping-keping seramik yang memenuhi semua ruang lantainya tersusun rapi. Susun atur tumbuhan dalaman, ukiran dinding, papan arah tunjuk, hiasan siling dan lain-lainnya diletak demikian kemas. Teratur.

Semuanya demikian segar. Menyenangkan.

Anak-anak kecil berlari bebas penuh riang menuju ke escalator di sudut tepi. Cuma satu dua saja yang berjalan pantas, sebahagian besar penumpang berjalan tenang sambil menikmati suasana nyaman sepanjang laluan ke pusat pemeriksaan imigresen.

Pandangan di sayap kiri aerobridge KLIA2 yang membolehkan pesat memuat-turun penumpang serentak.

Ruang penumpang menunggu untuk berangkat meninggalkan KLIA2.

Tanya Saya. Petugas sukarelawan melayan penumpang.

 Di luar sana, bahagian kiri terminal baru ini, tiga pesawat Airbus 300 milik Air Asia masih berada di mulut aerobridge untuk menurun atau memasukkan penumpang. Sebuah pesawat Lion Air terlihat di sebelah kanan kompleks terminal.

Meski laluan dari aerobridge menuju ke balai ketibaan, bahagian pemeriksaan imigresen dan kastam sebelum menuju ke luar agak jauh, memakan hingga 100 meter, namun penumpang tidak terasa lenguh, longlai atau keluh kesah dengan laluan ini kerana seluruhnya demikian selesa dan dingin.

Imigresen Malaysia meletakkan beberapa petugasnya untuk memandu dan memudahkan semua pelawat melalui pintu masuk imigresen. Staf kastam juga menyediakan laluan mudah untuk untuk pemeriksaan lancar penumpang dalam dan luar negara.

Melalui pengimbas pemeriksaan kastam.

Di samping berapa tenaga sukarelawan yang membawa sapanduk ‘Ask Me’ (Tanya Saya) di beberapa ruang bahagian bagasi dan di bahagian luar kawasan bebas, beberapa anggota Rela dari Kuala Langat turut berada di beberapa bahagian ramai untuk membantu ribuan penumpang yang menggunakan terminal baru ini.

Penumpang keluar meninggalkan Balai Ketibaan. Selamat datang ke Malaysia.

Di antara ruang belibelah yang tersedia di terminal baru KLIA2.

 Kini tidak ada lagi wajah-wajah murung yang pucat termengah-mengah kerana kelelahan berjalan jauh di tengah panas seperti yang mesti dilalui oleh penumpang-penumpang di LCCT dulu.

Yang kita lihat cuma wajah-wajah tenang dan ceria, puashati dengan perubahan demikian nyaman yang disediakan.